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de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Ce rapport fait état des considérations générales et problèmes techniques du transgabonais, du flux de transpport ferroviaire, des coûts prévisionnels d'eploitation et du programme d'investissements.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Le Gabon dispose d'un important réseau navigable d'une longueur qui peut être estimée approximativement à 3000 km. Ce réseau est essentiellement constitué par l'Ogooué et par l'N'gounié.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Le seul port en eaux profondes accostable par des navires de haute-mer, dont dispose actuellement le Gabon, est le port d'Owendo: 3 postes à quai permettent l'accostage de navires pouvant atteindre 7,50 de tirant d'eau.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Ce rapport fait état du réseau routier gabonais, du trafic , de l'exploitation du réseau et de la programmation des investissements.texte imprimé
Articles sur: la compagnie nationale de navigation intérieure, Franceville une très jeune centenaire, le bilan et perspectives des transports...texte imprimé
Bréviaire indispensable pour tous usagers, professionnels, chercheurs qui s'interessent au droit des transports applicable au Gabontexte imprimé
Bréviaire indispensable pour tous usagers, professionnels, chercheurs qui s'interessent au droit des transports applicable au Gabontexte imprimé
Activité vitale, le transport est longtemps resté frappé par le dirigisme économique. Ceci a permis l'essor de l'activité, mais réduit l'intérêt de son droit. Quelle place pour un juriste dans un monde où les trains arrivent à l'heure ? Le juri[...]texte imprimé
Propose d'analyser l'évolution des transports tout au long du XXe siècle. Aborde de nombreuses disciplines (l'histoire, l'économie, la sociologie, les sciences et techniques...) et répond aux préoccupations du géographe.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Ce rapport fait un rappel des transports au Gabon en 1977, énonce les transports prévisibles au Gabon 1978-1990 et donne la politique des transports.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Ce rapport présente son objet , les principaux résultats de l'analyse et la répartition des flux par mode.texte imprimé
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Articles sur : l'interview exclusive de Georges Rawiri Premier-vice premier ministre, l'inauguration du nouveau complexe de Port-Gentil, les portes ouvertes sur le département équipement Octra....texte imprimé
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L'objectif de ce livre est de présenter le prodigieux chemin parcouru, d'offrir une vue panoramique de l'évolution de tous les modes de transports au Gabon, allant des systèmes traditionnels aux équipements les plus modernes.texte imprimé
Ce jeux de documents fait le bilan de l'OCTRA de 1972 à 1978.texte imprimé
S.L. : S.n 1981Plusieurs articles : Nigéria, une ligne nouvelle pour desservir les aciéries d'Ajaokuta; Cameroun, le transcam : le point sur les travaux du trançon Douala-Yaoundétexte imprimé
Georges Rawiri ; Michele COHEN ; Caroline Pistinier, Illustrateur | Nancy : Berger-Levrault | Leçons de choses | s.d.C'est un livre illustré, pour les scolaires relatant l'épopée du train gabonais.