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de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Ce rapport fait un rappel des transports au Gabon en 1977, énonce les transports prévisibles au Gabon 1978-1990 et donne la politique des transports.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Ce rapport présente son objet , les principaux résultats de l'analyse et la répartition des flux par mode.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Ce rapport fait état des considérations générales et problèmes techniques du transgabonais, du flux de transpport ferroviaire, des coûts prévisionnels d'eploitation et du programme d'investissements.texte imprimé
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de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Ce rapport fait état du réseau routier gabonais, du trafic , de l'exploitation du réseau et de la programmation des investissements.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Le Gabon dispose d'un important réseau navigable d'une longueur qui peut être estimée approximativement à 3000 km. Ce réseau est essentiellement constitué par l'Ogooué et par l'N'gounié.texte imprimé
de la Marine Marchande de l'Office du Chemin de Fer Transgabonais et de l'Office des Ports et Rades du Gabon Ministère des Transports | Paris : Sedes | 1978Le seul port en eaux profondes accostable par des navires de haute-mer, dont dispose actuellement le Gabon, est le port d'Owendo: 3 postes à quai permettent l'accostage de navires pouvant atteindre 7,50 de tirant d'eau.